3月16日上午10時許，隨著停泊在北良港西部港區3號泊位的“林海1”輪裝船玉米超過1萬噸，北良港自2000年開港以來的累計吞吐量突破2億噸大關，其中糧食近1.5億噸，這標志著北良港的經營發展邁上新臺階。
作為國家世行貸款糧食流通項目中的核心工程，北良港開創了國內“四散化”先河。自開港以來，北良港為促進國家糧食流通現代化進程、“北糧南運”以及東北地區外貿糧食進口發揮了重要作用。
2013年北良港加入中糧后，開啟了發展新階段。北良港充分發揮中糧體系物流樞紐作用，與中糧各專業化公司緊密協同，目前每年為集團內部公司中轉玉米、大豆、大麥、飼料、大米等超過500萬噸。近年來，在一體化運營框架內和上級協調指揮下，中糧貿易北良公司大力開展自營貿易和糧食儲備，拉動了港口物流增長。同時，北良公司積極發揮主觀能動性，通過“進境糧食示范港”建設，鞏固自身作為東北地區主要外貿糧食進口港的市場地位；不斷豐富中轉模式，持續改善作業方式，助力港口效率和吞吐規模持續提升；充分依托港內設施條件，拓展雜貨中轉業務。
站在“十四五”新起點，北良港將在中轉量突破2億噸的基礎上，乘勢而上、再啟新程，借助中糧集團體系支持以及中糧貿易一體化協同，扎實做好各項港口主業，同時加快與外部戰略方在物流和資產等各方面的合作，并充分依托自貿區優勢，積極探索新型業務創新，建設產業集聚聯動、良性可持續發展的現代化港區，在創業路上不斷取得新的業績。
